ИНГИБИТОР КОРРОЗИИ

Причины использования ингибитора коррозии

Метаноловый бензин обычно поглощает небольшое количество воды в процессе производства, хранения и транспортировки. Кроме того, в процессе сгорания образуется небольшое количество метаноловой кислоты или оксиметилена. Эти вещества ускоряют скорость окисления бензина и неизбежно вызывают коррозию металла, что приводит к сокращению срока службы оборудования и другим чрезвычайно дорогостоящим проблемам.

Наш ингибитор коррозии CK356C смешивается с водой и не оказывает влияния на устройства, расположенные ниже по течению. После добавления CK356C в верхнюю часть колонн нефтеперерабатывающей системы можно устранить эмульгирование, образуя тонкую и стабильную пленку с сильной коррозионной стойкостью.

Типичные физические свойства

Плотность, кг/л@20C 0.97
Вязкость, мм^2/с@40C <100
Температура застывания, C 3
Температура вспышки (закрытая чашка), C 22

Дозировка

Обычно рекомендуемая норма обработки Northshore CK356C составляет от 5 до 20 промилле.

Инженеры Cestoil всесторонне оценят состояние топлива и потребности пользователя, а затем предоставят клиентам оптимизированную рекомендуемую норму обработки.

Обращение и хранение

Northshore CK356C может добавляться на нефтеперерабатывающем заводе в виде концентрированного или разбавленного раствора с помощью дозирующего насоса. Точка добавления находится в верхней части летучего трубопровода или трубы возврата.

Northshore CK356C следует хранить в прохладном месте, в соответствующей маркированной таре, вдали от источников тепла и воспламенения, в месте хранения и рядом с ним должны находиться соответствующие огнетушители.

Перед обращением, хранением или использованием обратитесь к паспорту безопасности для получения подробной информации.

Узнайте, как Cestoil может повысить качество и рентабельность вашего технологического процесса. Свяжитесь с нами прямо сейчас.