L'essence méthanol absorbe généralement une petite quantité d'eau au cours du processus de production, de stockage et de transport. En outre, une petite quantité d'acide méthanoïque ou d'oxyméthylène est générée lors du processus de combustion. Ces substances accélèrent le taux d'oxydation de l'essence et provoquent inévitablement la corrosion des métaux, ce qui réduit la durée de vie des équipements et entraîne d'autres problèmes extrêmement coûteux.
Notre inhibiteur de corrosion CK356C est miscible dans l'eau et n'a aucun effet sur les dispositifs en aval. Après avoir ajouté le CK356C au sommet des tours du système de raffinage, l'émulsification peut être éliminée en formant un film mince et stable avec une forte résistance à la corrosion.
En général, le taux de traitement recommandé pour le Northshore CK356C est de 5 à 20 ppm.
Les ingénieurs de Cestoil évalueront en détail l'état du carburant et les besoins de l'utilisateur, puis proposeront aux clients un taux de traitement optimisé.
Le Northshore CK356C peut être ajouté à la raffinerie, sous forme de solution concentrée ou diluée, à l'aide d'une pompe doseuse. Le point d'ajout se situe au sommet de la conduite volatile ou de la conduite de retour.
Le Northshore CK356C doit être stocké dans un endroit frais et dans un récipient approprié et étiqueté, à l'écart de la chaleur et des sources d'ignition, et des extincteurs appropriés doivent être disponibles à l'intérieur et à proximité de la zone de stockage.
Avant toute manipulation, stockage ou utilisation, voir la fiche de données de sécurité pour des informations détaillées.
